EVsmart【動画あり】電気自動車 雪国検証！テスラ『モデル3』で雪道立ち往生38時間実験
「EVは大雪で立ち往生すると危険」といった意見が散見されますが、事実でしょうか？ 3台のテスラモデル3で検証した結果、エアコン18℃設定なら51時間はバッテリーが持つとわかりました。平均気温マイナス5℃の環境でバッテリー残量80％から10％に至るまで、実際に車中泊で検証しました。
電気自動車 一般の記事一覧
こちらは電気自動車全般に関する記事一覧です。仕組みやハウツー、素朴な疑問などいろいろなトピックを扱っています。人気記事は「電気自動車のメーカー別一覧」です。
【なぜ成功？】日産×浪江町「なみえスマートモビリティ」が進化！e-NV200に体験試乗＆現地取材
2021年12月21日、日産は福島県浪江町で開始しているスマートモビリティ実証実験を進化させ、避難解除された地域全域を対象としたオンデマンド配車サービスと、日本郵便やイオンなどと提携して貨客混載の実証実験を開始したことを発表しました。2022年度で通算第3弾となる実証実験。進化版「なみえスマートモビリティ」の現地取材で、なぜうまくいっているのかを探ってきました。
世界トップのCATLがEV用バッテリー交換事業に参入
中国で拡大している電気自動車用バッテリー交換ビジネスに、バッテリー会社としては世界でもトップのCATLが参入します。NIOなどが開拓してきた市場はどうなるのか、Lei Xing氏の英文記事を全文翻訳でお伝えします。
電気自動車は寒さに弱い？〜極寒のカナダでテスラ車がどれだけ耐えられるか実験
電気自動車普及が本格化していますが、極寒地域での使用にEVは耐えうるのか不安を抱えている方も多いようです。そこで気温が-30℃まで下がるカナダのテスラオーナーが実験をしました。全文翻訳記事でご紹介します。
「リーフ×道の駅なみえ」でRE100%を目指す日産と浪江町のエネルギーマネジメントシステム実用化検証を開始【現地視察】
2022年1月12日、日産は福島県浪江町において、EVの充放電を自律的に行う制御システムを活用し、RE（再生可能エネルギー）100%にするエネルギーマネジメントシステムの実用化検証を開始することを発表しました。
The Chinese electric trucking scene
Geely made a big splash recently when its commercial vehicle arm Farizon Auto unveiled its next generation smart new energy semi-truck, the Homtruck, in early November.
中国における電気トラック事情を読み解く
電気自動車とバッテリーの開発に関して、中国の躍進が目立っています。商用トラックの電動化についても中国は意欲的。中国における最新の電気トラック事情について、アメリカ在住の中国人アナリスト、Lei Xing氏が読み解く記事を、全文翻訳でお届けします。
Reality sets in for solid-state batteries. “at least a vehicle generation away”
Mercedes-Benz and Stellantis announced joint development and investment deals with Factorial Energy, a U.S.-based solid-state battery startup company on November 30. However, it does not mean mass production is within reach.
全固体電池の現実。実用化にはまだ時間が必要
最近メルセデス・ベンツとステランティスがスタートアップ企業との固体電池開発投資契約を結びました。注目されているバッテリーテクノロジーですが、その現実は厳しいようです。Lei Xing氏の英文記事を全文翻訳でお伝えします。
