インドで高速道路上の50kmごとにEV充電ステーションを設置する計画が始動

電欠の心配をせず電気自動車で遠出をするには、高速道路の急速充電器ネットワーク拡充が欠かせません。インドでは50kmごとに充電ステーションを設置する計画が出てきました。全文翻訳記事でお送りします。

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インドで高速道路上の50kmごとにEV充電ステーションを設置する計画が始動

商用EVベンチャー『HW ELECTRO』と『オートバックスセブン』が資本提携~蕭社長インタビュー

カー用品大手のオートバックスセブンが、小型商用電気自動車『ELEMO』を発売した HW ELECTROに出資、EV普及に向けた新規サービス共同開発のための協議を始めることを発表しました。HW ELECTRO蕭偉城社長のビジョンを直撃インタビューで伺いました。

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商用EVベンチャー『HW ELECTRO』と『オートバックスセブン』が資本提携~蕭社長インタビュー

トヨタが新型BEV『bZ4X』の詳細を発表〜価格や販売目標台数はまだ不明

トヨタが電気自動車『bZ4X』の詳細を公表しました。トヨタのBEV(エンジンを搭載しない電気自動車)シリーズ『bZ』のコンセプトや、新型『bZ4X』の主要諸元などが紹介された一方で、価格や販売目標台数などは未発表。「トヨタの電気自動車」を期待して待っていいものか、まだ少し微妙です。

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トヨタが新型BEV『bZ4X』の詳細を発表〜価格は販売目標台数はまだ不明

三菱『アウトランダーPHEV』がフルモデルチェンジ〜バッテリー容量は20kWhに大増量

急速充電可能なPHEVとして欧州でもヒットした三菱アウトランダーPHEVのフルモデルチェンジが発表されました。駆動用バッテリーは20kWhに大きく増量。急速充電の対応出力は約37kW(推定)に向上しました。自動車評論家の諸星陽一さんが紹介します。

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三菱『アウトランダーPHEV』がフルモデルチェンジ〜バッテリー容量は20kWhに大増量

第8回『ジャパンEVラリー白馬2021』レポート~EV普及本格化の進展を実感

2021年10月23日(土)、第8回『ジャパンEVラリー白馬2021』が開催されました。今年は12台の『モデル3』が参加。試乗会用車両などを含めると60台のEVとPHEV、FCEVが集まり、電動車普及が新たな段階に入ったことを実感するイベントとなりました。

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第8回『ジャパンEVラリー白馬2021』レポート~EV普及本格化の進展を実感

『Japan EV Meetup 2021』11月7日に箱根で開催~参加申込受付中

「電気自動車オーナーの、電気自動車オーナーによる、電気自動車オーナーじゃない方のための」イベント『Japan EV Meetup 2021』が、今年は箱根ターンパイクで開催されます。今年のテーマは「体感」。電気自動車の魅力を体感していただくために「Test Drive」でEVsmartも協力します。

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『Japan EV Meetup 2021』11月7日に箱根で開催~参加申込受付中

テスラ2021年Q3決算を発表~売上、利益ともに過去最高を更新

テスラ社は現地時間の2021年10月20日、2021年第3四半期(7月~9月)の決算を発表しました。売上、純利益、ともに過去最高を記録し、自動車部門の売上高も前年同期比で58%と大幅に増加しました。平均販売価格が下がっているにもかかわらず利益率も増加しています。

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テスラ2021年Q3決算を発表~売上、利益ともに過去最高を更新

地域の脱炭素とEV普及を考える『白馬クールチョイスフォーラム』をオンライン配信

長野県白馬村で開催する『ジャパンEVラリー白馬2021』が、いよいよ明日に迫ってきました。今年は同時開催の『白馬クールチョイスフォーラム』に Zoom でのオンライン参加が可能になりました。先着100名程度の限定となります。

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地域の脱炭素とEV普及を考える『白馬クールチョイスフォーラム』をオンライン配信

NIO, Aulton & Geely : a look into China’s EV battery swapping “Big 3”

NIO is attracting worldwide attention for its battery swap technology, but there are other competitors arising from China. NIO, Aulton, Geely are the ‘Big 3’in this field from a EV leading country. Lei Xing, who is a Co-Host of the China EVs & More Podcast, also the former chief editor of ‘China Automotive Review’ gives you an insight to the latest situation.

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NIO, Aulton & Geely : a look into China’s EV battery swapping “Big 3”

GMとLGが『ボルトEV』などのリコール費用負担で合意〜原因はバッテリー製造上の欠陥

ゼネラル・モーターズは2021年10月12日、電気自動車のシボレー『ボルトEV』と『ボルトEUV』のリコール費用について、総額20億ドルのうち19億ドルを電池メーカーのLGエレクトロニクスが負担することで合意したと発表しました。原因はバッテリー製造上の欠陥でした。

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GMとLGが電気自動車『ボルトEV』などのリコール費用負担で合意〜原因はバッテリー製造上の欠陥