Tom Zhu may not be the next CEO of Tesla, but he is certainly CEO worthy. That says a lot about China and Chinese talent. A link to Japanese translation is here. Why does Musk trust Zhu? Congrats to the Giga Berlin team on building 3k Mo...

It is apparent by now no matter where an auto show is held in the world, there is always going to be some China factor in play – China EV factor, to be specific – regardless of whether a Chinese brand is exhibiting or not. A link to Japa...

フォルクスワーゲンは2023年3月15日（現地時間）、コンパクトクラスの電気自動車（EV）コンセプトモデル『ID. 2all』を発表しました。車の全長は約4mで航続距離は450km、価格は2万5000ユーロ以下を予定しています。まずはヨーロッパで2025年に発売する予定...

電気自動車についての講演の機会をいただいて新潟県上越市へ。会場となった会社の駐車場で、なんとコイン課金式の6kW普通充電器に遭遇しました。待合室もあってワンダフル。ただ、調べてみると課金器の価格がまだ少々お高いようでした。 新井電機の駐車場...

2023年の幕開けとともにラスベガスで開催された「CES2023」では、EVや自動運転などに関連した中国企業の出展が盛況でした。アメリカ在住のアナリスト、Lei Xing氏のレポートをお届けします。 【元記事】China factor at CES 2023: tech confidence trumps ...

After six days, over 100,000 steps and more than 90 km walking the various venues at CES 2023, especially the gigantic new LVCC West Hall dedicated to vehicle technology, I got a full dose of the China factor at the world’s most influent...

山口県柳井市とTerra Motors（テラモーターズ）が持続可能な地域づくりに向けた協定を締結。市内の公共施設に電気自動車用普通充電器100基の設置を決定したことを発表しました。ゼロカーボンシティ宣言した地方自治体による具体的アクションの先例となるニ...

広島のベンチャー企業「KGモーターズ」が東京オートサロンなどで発表した超小型EV「Minimum Mobility Concept」が注目されています。代表取締役兼CEOの「くっすん」こと楠一成さんに、開発に至ったいきさつや思いを聞いたインタビューです。 ※冒頭写真はKG...

BYDが電気自動車による日本乗用車市場参入を発表してまだ1年経たないが、BYDオートジャパン設立と日本投入3車種の発表、ATTO 3発売開始や正規ディーラーのオープンなど、着実にマイルストーンを刻んでいる。外資ならではのスピード感だ。はたして、国内の...

EV充電サービスのプラゴが、予約できるEV用充電器の設置を進めている。実際に予約アプリの使い勝手を試してみた。2月からは料金を改定するとともに月額制サービス「プラゴ定額」もスタート。「マイ充電ステーション」の使い勝手が進化中だ。 予約できる急...