EVsmartEV放浪記 2.0【001】2年間のEVライフで実感した回生ブレーキの楽しさ
2年前にHonda eを衝動買いした篠原さん。夕刊紙で連載していた『EV放浪記』を今後はEVsmartブログに寄稿いただくことになりました。自宅マンションにも充電器が設置され、新たなステージに向かう篠原さんのEVライフ。第1回はEV生活で得た気付きを語ります！
ヨーロッパにおける電気自動車の売上とシェア最新情報【2022年11月〜2023年4月期】
2020年以降、飛躍的着実に伸びつつある欧州における電気自動車（プラグイン車）の販売シェアを2020年以降、随時更新でウォッチングしています。今回は2022年11月〜2023年4月期の最新情報です。PHEVのシェアが頭打ちになり、BEVへのシフトが顕著になってきました。主要国のプラグイン車シェアは安定して20％を超えるようになってきました。
「中国製電池」を搭載したEVが、なぜアメリカの税額控除を受けられるのか？
インフレ抑制法によって中国製電池を搭載したEVへの税額控除を制限するアメリカで、中国企業であるCATL製LFPバッテリーを使用するテスラモデル3も税額控除の対象となっているのはなぜなのか。「今の所、誰がリチウムを精製したかではなく、どこで採れたかがポイント。カギを握るのは法文の詳細と解釈」であるとする、アメリカ在住のアナリスト、Lei Xing氏の解説です。
Making sense of the U.S. EV tax credit with “China Battery Inc.” inside
It’s where lithium comes from, not who processes them, for now. Interpretation and fine print matter.
京都市が集合住宅向けEV充電設備設置の説明会開催／基礎充電環境拡充への障壁とは？
2023年5月24日、京都市はマンション等への電気自動車用充電器設置を進めるため、マンション管理者対象の無料相談会を開催しました。相談会には充電器設置を手がける4社が協力し、各社の特徴や補助制度などについて説明を行いました。京都市では民間企業と連携して利用しやすい充電器の設置を進める方針です。
ボルボが最もコンパクトなSUVとしてEVの『EX30』を初公開／「small」で世界を制する心意気
ボルボがブランド史上最小のSUVとして、完全な電気自動車『EX30』をワールドプレミア。欧州での価格は約3万6000ユーロ（約539万円）〜と発表されました。日本での発売時期などは未定ですが、すでに車種サイトが公開されています。
CATLはナトリウムイオン電池の本格量産に踏み切れるか？
CATLが発表したナトリウムイオン電池とは、どんな性能をもっているのでしょう。また、現実的にEVのバッテリーとして広がるのでしょうか。アメリカ在住のアナリスト、Lei Xing氏 によるレポートをお届けします。
Is CATL’s sodium-ion battery ready for prime time?
Like all its breakthrough or blockbuster battery technology innovations that CATL has revealed throughout recent months and years, the sodium-ion battery received great fanfare when it was revealed nearly two years ago.
コスモ石油がASFの軽商用EVリース取扱を開始／佐川急便の7200台はどうなってるの？
コスモ石油マーケティング株式会社が、ASFの軽商用EV『ASF2.0』を「コスモMyカーリース」で取扱を開始したことを発表しました。ASFといえば、2021年に佐川急便との共同開発を発表し、2030年までに7200台の集配用軽自動車をEVに入れ替える計画を発表していました。
テスラ モデルXの雪上性能と現地オーナーの声【EVで走る冬の北海道 Part2】
EVはモーターによる緻密なトルク制御が可能で、一般的に「雪道や凍結した道など、滑りやすい路面における走破性が高い」と言われています。「EVで走る冬の北海道」シリーズレポート。Part2では実際に冬の北海道で走行し、雪上性能を検証。現地オーナーの声も紹介します。
