EVsmartテスラ2024年第4四半期の台数速報／生産・納車ともに前年を下回るも株価は再上昇へ
テスラ社は2025年1月2日（現地時間）に、2024年第4四半期の生産台数と納車台数の速報を発表しました。納車台数は前年同期を上回ったものの生産台数は減少。2024年通年では生産、納車ともに前年を割り込みました。
メルセデス・ベンツ『G580 with EQ Technology』試乗記／街も悪路も川も走れる電気自動車
メルセデス・ベンツ「Gクラス」の電気自動車が日本でも発売されました。はたしてどんなクルマに仕上がっているのでしょうか。2日間で600kmをともにした試乗レポートをお届けします。
トヨタ『アーバンクルーザー』への期待とエール／日本がEV戦争で負けないように
2024年12月、トヨタが電気自動車のコンパクトSUV『アーバンクルーザー』をブリュッセルモーターショーで公開することを発表しました。EVシフトが加速する中、世界一の自動車メーカーであるトヨタが輝き続けますように、期待のエールを贈ります。
テスラ『モデル3パフォーマンス』を箱根で満喫／電気自動車の「伝説」はもう始まっている
テスラ『モデル3パフォーマンス』で箱根ターンパイクを駆け上ってきました。最新のアダプティブサスペンションシステムなどがもたらす安定した走りはシンプルに快感。EVの世界でも「伝説」が築かれ始めていることを実感できました。
ジャガー I-PACE で完全無人タクシーのWaymo初体験～日本でも2025年から実証実験開始！
ジャガー『I-PACE』を改造したEVで、アメリカのロサンゼルス、サンフランシスコなどでサービスが始まっている自動運転タクシーの「Waymo」に初めて乗車。自動運転の可能性についてチューリング社にも取材した、自動車生活ジャーナリスト・加藤久美子氏のレポートです。
EV放浪記2.0【026】絶版電気自動車 Honda e オーナーズクラブで初めてのオフ会を開催
愛車のHonda eを走らせつつ電気自動車関連の話題をレポートする連載の第26回。Honda eオーナーズクラブが初めて企画したオフ会が岐阜県の木曽三川公園センターで開かれました。6色6台が揃ったミーティングの様子をお届けします。
新型アウトランダーPHEV試乗レポート／電動の強みを磨き上げたプラグインハイブリッド
2021年に日本市場に投入されたプラグインハイブリッド車『アウトランダーPHEV』がマイナーチェンジを受けEV機構部分をさらに充実させた「新型」として発売されました。詳細とともに試乗レポートをお届けします。
ランボルギーニのPHEV『ウルスSE』に南イタリアで試乗レポート【吉田由美】
地中海の風を感じるイタリアの有名な試乗コースと南イタリアの一般道で、ランボルギーニの超人気SUVにしてプラグインハイブリッド（PHEV）モデルの『ウルスSE』に試乗してきました！ 電気自動車としての快適な加速とV8サウンドを、セレブ気分で楽しんだテストドライブレポートです。
パナソニックのEV充電サービス「エブリワ」の民間協力スポットで充電してみた
「everiwa（エブリワ）」はパナソニックが始めた地域課題解決を目指すプロジェクトで、EV用充電器のシェアリングサービスを提供しています。協定を結んだ千葉県市川市内に複数の充電スポットが誕生していることを知り、充電しに行ってみました。協力している市民の心意気に感嘆しつつ、サービスの使い勝手には改善の余地がありそうです。
東名300km電費検証【22】ヒョンデ『IONIQ 5 N』／2倍超のパワーで電費は25％低下
市販電気自動車の実用的な電費（燃費）性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。ヒョンデ『IONIQ 5 N』を検証しました。ベースモデルに対して2倍超の最大出力で電費は約25％のダウン。電費低下を帳消しにする楽しさを実感できました。
