EVsmartフィアットのEV『500e』に試乗／世界初！「CCS1→CHAdeMO」アダプターは大丈夫？
欧州でも大人気、フィアットの電気自動車『FIAT 500e』が待望の日本デビュー。プレス向け試乗会に参加してきました。編集部として気になるのは、急速充電用に「CHAdeMOアダプター」を採用していること。ご担当者に「大丈夫？」を確認してきました。
マツダ初のPHEVを繰り出す『CX-60』日本仕様を初公開〜内燃機関の可能性を信じつつ脱炭素へ
マツダ初のプラグインハイブリッド車をラインナップする『CX-60』のプロトタイプ試乗会が、山口県のマツダ美祢自動車試験場（かつてのMINEサーキット）で開かれた。日本では2022年初秋の発売を予定している。
大好評！ 横浜市の公道「EV充電ステーション」社会実験の1年延長が決定
横浜市とe-Mobility Powerが実施してきた公道上に電気自動車用急速充電器を設置する社会実験。今年3月末で終了の予定でしたが、2023年3月末まで、1年間延長されることが発表されました。横浜市ご担当者のコメントなどを紹介します。
電気自動車『IONIQ5』で日本再参入〜ヒョンデの思いをキーパーソンに直撃インタビュー
新型電気自動車『IONIQ5』の日本導入を発表、注目を集めるヒョンデ・モビリティ・ジャパンの戦略や思いとは？ マネージングダイレクターを務める加藤成昭氏への、モーター・エヴァンジェリスト宇野智氏による独占直撃インタビューをお届けします。
テスラが2022年第1四半期の台数速報を発表〜2期連続で30万台超えを達成
テスラ社は2022年4月2日（現地時間）、2022年度第1四半期（2022年1月～3月）の生産台数と納車台数の速報値を発表しました。いずれも前年同期比で70％近い伸び率になり、30万台を超えました。半導体不足やコロナ禍が続く中としては上々の2022年の滑り出しと言えそうです。
保存版／電気自動車などの購入と充電設備設置への国の補助金情報【2022年4月】
電気自動車を新車で購入する際、上限85万円と大幅に増額された経済産業省のCEV補助金申請受付が2022年3月31日から始まりました。充電インフラについても幅広く支援強化が図られた今年の補助金。ユーザーとして理解しておくべきポイントを整理してみます。
フォルクスワーゲンが新型電気自動車『ID. Buzz』を発表〜日本導入を祈る！
フォルクスワーゲンが新型の電気自動車『ID. Buzz』と『ID. Buzz Cargo』を発表しました。ヒッピー文化の象徴のような存在だったフォルクスワーゲン『Bulli（ブリー）』を踏襲したデザインに心惹かれます。今年秋に欧州で発売予定、日本導入を祈ります。
電気自動車用バッテリー再生工場『4Rエナジー 浪江事業所』を見学！
EV普及の進展を受けて、バッテリーのリサイクルなどが大切な課題となってきています。
福島県浪江町にある日産リーフのバッテリー再生工場をモーター・エヴァンジェリストの宇野智氏が見学レポート。回収したバッテリーの荷受けから出荷までの全工程を紹介します。
既設マンションにはEV用普通充電器を無料で設置〜『Terra Charge』で充電事業に新規参入
インドで三輪EV販売シェアトップを獲得するEVベンチャー企業「Terra Motors」が、2022年4月からEV充電インフラ事業に新規参入。IoT制御する充電器やアプリを組み合わせた『Terra Charge』のサービスをスタートさせて、既設マンションには無料で普通充電器を設置することを発表しました。
アウディが電気自動車『e-tron』に高性能な「Sモデル」を追加〜『Audi e-tron S／e-tron S Sportback』を日本導入
アウディがすでに日本でも発売されている電気自動車『e-tron』にモーター3基を搭載したハイパフォーマンスな『Audi e-tron S／e-tron S Sportback』を追加導入、4月初旬にも発売することを発表しました。新たな高性能EVの登場を、自動車評論家の御堀直嗣氏が読み解きます。
