EVsmartテスラ人気に見る日本のEV市場の将来をアメリカのメディアが解説
電気自動車シフトの遅れが指摘される日本でも、最近テスラの車を見かける機会が増えてきました。はたして、テスラが日本市場を変えていくのでしょうか。アメリカメディアの『CleanTechnica』に紹介された「外から見たニッポン」の解説記事を全文翻訳でお届けします。
BYDが電気自動車の新型コンパクトSUV『元PLUS』発売〜約60kWhで260万円程度の驚愕価格
中国で今、最も勢いのある自動車メーカー「BYD汽車」が2月19日に新型電気自動車のコンパクトSUV『元 Plus（Yuan Plus）』を中国やオーストラリアで発売しました。中国ではすでに2022年の元旦から先行で受注しており、約2万件のオーダーが入っているとのこと。中国車研究家の加藤ヒロト氏がレポートします。
フォルクスワーゲングループが独自にEV用150kW急速充電と目的地充電インフラ拡充を表明
フォルクスワーゲングループジャパンが、2022年中にフォルクスワーゲンやアウディの全販売店の7割にあたる約250店舗に電気自動車用の高出力急速充電器を設置することを明らかにしました。当面はフォルクスワーゲン、アウディの両ユーザーが相互に利用できるようにし、将来的には他社ユーザーも利用できるようにしていきます。
『Hyundai House Harajuku』期間限定オープン〜最新EV『IONIQ 5』は「買い」なのか？
東京・原宿駅前に最新電気自動車『IONIQ5』や水素燃料電池SUV『NEXO』のショールーム『Hyundai House Harajuku（ヒョンデハウス原宿）』がオープンしました。はたして『IONIQ 5』は「買い」なのか？ 実車に触れつつ考えてみました。
Are EVs dangerous when stuck in snow? We find out with three Model 3s
You may have heard the rumor that “EVs are dangerous if you get stranded in snowy conditions!”, but is it true? We visited the Japanese mountains and stayed in our cars overnight to find out how long it takes for the car battery to go 10% from 80% with outside temperature of -5°C.
4ドアクーペの新型EV『BMW i4』日本発売〜価格はエンジン車と大差なし
2022年2月16日、BMWはミドルクラスの4ドアクーペの電気自動車『BMW i4』を日本で発売しました。SUVが多かったEVの選択車種バリエーションが、また少し広がりました。納車は3月以降の予定です。まだ不明な部分もありますが、速報でお伝えします。
Overview: China’s new energy heavy-duty truck market in 2021
China saw 199% rise in NEV tucks sales in 2021, and there are more and more electric trucks with battery swapping technology on the road. Lei Xing, the former chief editor of China Automotive Review, discusses the latest situation.
中国で急増するEV大型トラック／2021年の躍進を解説
中国で新エネルギー大型トラックの販売が2021年に前年比約299％へと急増。バッテリー交換式電気トラックが躍進しています。はたして、どのくらい伸びているのか。China Automotive Review元編集長のLei Xing氏による英文解説記事の日本語訳をお届けします。
日産「GREEN PASS」プロジェクト発表〜EV普及に必要な取り組みとは？
日産自動車が「EV普及に向けての新たな取り組みに関するプレス発表イベント」を開催、オンラインでの配信も行いました。発表された「GREEN PASS」は、NEXCO中日本と協同で海老名SAに電気自動車オーナー専用ラウンジを開設するなどといった内容でした。
EV創世記【第8回】電気自動車の原点〜EV諸子百家の誕生と滅亡
日本EVクラブ代表の舘内端氏が、「今、なぜ、電気自動車なのか」を語る連載企画。第8回は、20世紀初頭、普及の端緒にあったEVを駆逐したエンジン車産業隆盛の歴史を考察します。
