まずは、元記事の翻訳をご紹介します。

バッテリーがアップグレードされて航続距離も延長

【元記事】
●Tesla 2021 Model 3 Gets Upgraded 82 kWh Battery Pack, Extending Range by Eva Fox on 『TESMANIAN

テスラが新しくなったモデル3をローンチしました。多くの改良点の中には、航続距離の5～10％の増加が含まれています。裏で何が起こっていたのか、これで明確になりました。 Tff-forum.deのユーザーであるHolgerS氏が、現在ヨーロッパに向かっているモデル3ロングレンジとパフォーマンスモデルには、82kWhの新しいバッテリーが積まれている可能性が高いという情報を得ました。

テスラは車両が現地に届く前に書類を送付し、ヨーロッパの購入者が前もって登録を済ませてスムーズに受け取れるようにしています。11月末か12月に納車予定のドイツのオーナー達が登録番号を事前に持っているのはこれが理由です。

すでに出された書類によると、2021年版モデル3のバッテリー容量は82kWhです。2019年及び2020年モデルの容量は79kWhで、エネルギー密度が5％増加しました。

2021年版のテスラ車両は、2020年7月にテスラが言及していたパナソニックの新しいバッテリーセルを使っており、エネルギー密度が5％程上昇しています。

テスラは2017年にニッケル酸リチウム（NCA）正極を使った『2170』バッテリーをモデル3に導入しました。専門家によると、これらのセルは元々非常に高いエネルギー密度（700Wh/ℓ以上）を持っています。パナソニックは3年前にバッテリーをローンチした時から継続してテクノロジー開発に取り組んでおり、エネルギー密度の5％の増加と、最大5％のコバルトの削減をしたと、アメリカのパナソニックEVバッテリーチーフである高本泰明氏は話しました。社は5年以内にテスラ用バッテリーのエネルギー密度を20％向上させる計画で、さらにコバルトを取り除いたバージョンを2，3年以内に商品化したいとしています。

2021年のモデル3は高本氏が話していた通りのバッテリーを使っているように見えます。テスラは常に商品を改善するよう努力しており、それによって社の車も定期的にアップデートされ、パフォーマンスが向上していくのです。

※翻訳記事ここまで（翻訳／杉田 明子）

バッテリーがアップグレードされて航続距離も延長

パナソニックのイノベーションを採り入れて、バッテリー容量が5％アップする。でも、これはいわゆるモデルチェンジやマイナーチェンジではありません。すでに購入の予約をしている人に、そのままの価格で性能が向上した1台をデリバリーするのです。

テスラ車のソフトウェアがオンラインでアップデートすることはよく知られていますが、ハードウェアの面でも臨機応変に最新のイノベーションを採用して進化を続けていくのが、既存メーカーと比べたテスラの「強み」となっています。

2017年のことになりますが、バージョンが古くなった自動運転ハードウェアを装着したユーザーから「改修用のライン（ハードウェアの改修には車両を解体して多くのパーツを入れ替える必要がある）を設置してくれないか」というTweetに対して、イーロン・マスク氏は「テスラは12〜18カ月ごとに進化する。改修ラインを求めるなら、買う車を間違えている」と明確なメッセージを送ったことがありました。

Tesla will never stop innovating. People are buying the wrong car if they expect this. There will be major revs every 12 to 18 months.

— Elon Musk (@elonmusk) January 22, 2017

テスラはイノベーションを加速することを最優先していて、既存の車両を改造するラインを設けるのは進化の速度を妨げる。テスラユーザーはそのことを理解するべき、ということです。ソフトウェアやハードウェアの変更ばかりでなく、車両価格の値下げ、自動運転オプションの値上げなどの価格変更も、予告なく臨機応変に行われることがテスラの特徴になっています。

電気自動車は高価な買い物。まるでスマートフォンのように1年で型落ちモデルとなってしまうのは辛いところではありますが、多くのユーザーが、ちょっと苦笑いしながらも（私がリアルにお会いした方々の場合、です）テスラのスタンスを理解しています。その苦笑いの表情は、イタリアの旧車好きな人が「またタイミングベルト切れちゃってさ」と愚痴をこぼしている様子にも似て、少し誇らしげだったりします。レストランで「口うるさいお客様」の要望に応えるよりも、より美味しい料理をより多くのお客様へ提供することに、テスラは全力で挑んでいるのです。

加速するテスラのイノベーションに既存自動車メーカーが追いつき追い越すことは、ますます困難な仕事になっているようです。

（文／寄本 好則）