EVsmart【試乗記】ジャガー初の100％EV「I-PACE（アイペイス）」に感じた「未来味」
ジャガーから発売された純電気自動車『I-PACE（アイペイス）』に、カーライフエッセイストの吉田由美が試乗。実際の「使い勝手」とともに、実際に運転して感じた「未来感」についてレポートします。
ジャガー I-PACEの記事一覧
こちらはジャガーI-PACEに関する情報や旅行記(充電計画と移動記録)の記事一覧になります。
ジャガー『I-PACE』の実力をポルトガル試乗で検証
ジャガー初の市販EVとなるI-PACE（アイペイス）。2018年秋に日本国内で受注が始まり、19年前半にはデリバリーが開始される予定だ。最高出力294kW（約400ps）、総電力量90kWh、航続距離は377km（EPA）を誇るラグジュアリーEVの実力はどうなのか。昨夏ポルトガルで試乗したEVsmartブログチームの塩見 智がリポートする。
ジャガーI-Paceの急速充電は84kWまで、「超」急速充電にはまだ対応できてない？
アメリカのニュースサイト「INSIDEEVs」が9月28日に伝えたところによると、Jaguar I-Paceを実際に超急速充電器につないでみたところ、同社が公表している100kWには及ばず、ピークでも84kWにとどまったことが分かりました。
ジャガーが正式に電気自動車I-Paceを発表
2018年3月のジュネーブモーターショーに先駆けて、ジャガーが完全電気自動車のコンパクトSUV I-Paceを発表しました。完全電気自動車の新車種の発表は2016年のGM BOLTとテスラモデル3から実に2年ぶり。いよいよ始まります。
