EVsmart電気自動車の自宅充電200Vコンセントをちょっといい感じ（自己評価）に改造しました
自宅ガレージに設置している電気自動車充電用の200Vコンセント。位置が低くてゴチャっとしてて使い勝手が悪かったので、日東工業『Pit-C3』シリーズで改造してみました。構想およそ1年。思惑や挫折の顛末記をお楽しみください。
フォードが1400馬力のEV『マスタング・コブラ・ジェット』を公開
2019年11月に電気自動車（EV）「マスタング・マッハE」を発表したフォードが、今度はプロトタイプのEVドラッグレーサー「マスタング・コブラ・ジェット 1400」を発表しました。ゼロヨン8秒以下を目指します。CleanTechnicaから全文翻訳記事をお届けします。
友人がVWのPHEV『ゴルフ GTE』から電気自動車『アイミーブ Ｍ』の中古に買い替えた理由とは？
4月某日。VWのPHEV『Golf（ゴルフ）GTE』に乗っていた友人が、中古の電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）Ｍ』に買い替えたことをFacebookに投稿。「えっ、そうなの？」と驚きました。はたして、どんな思いで買い替えたのか。真相を探ってきました。
モビリティの未来を考える『Mobility Transformation 2020』〜参加無料で4月28日にオンライン開催
「移動の進化への挑戦」をキャッチフレーズとしたカンファレンス『Mobility Transformation 2020』が、2020年4月28日（火）10:00〜18:00まで、オンラインで開催されます。参加無料。オンライン動画学習サービス『Schoo』を使い、誰でも参加可能です。
イーロン・マスクとサンディ・マンローのインタビュー動画サマリー
Third Row Tesla のチームが再びイーロン・マスク氏を迎えたポッドキャストを配信しました。今回は自動車、航空、医療など多岐に渡るエンジニアコンサルタント業務を提供するサンディ・マンロー氏も加わり、モデルYやテスラのビジネスについてのインタビューが行われました。サマリーをお届けします。
EVの航続距離が不安ならPHEV（プラグインハイブリッド＝PHV）を選ぶのが賢明？
世界のEVシフトが加速する中、エンジンは搭載したままで外部からの充電が可能なPHEV（プラグインハイブリッド車＝PHV）の車種も増えています。はたして、PHEVとはどんなクルマなのか。基礎知識をまとめてご紹介します。
テスラモデルXで大雨の首都高の急カーブを自動運転テスト：2020/3/13リリース オートパイロット2020.12
現時点での（ほぼ）最新ファームウェア、2020.12は2020年3月13日リリース！前回の動画では、バージョン2020.4.1を使って曇天の昼間に2号目黒線下りの急カーブを走行しましたが、より難しい天候条件として夜かつ大雨で同じ急カーブをオートパイロットでテストしてみました。急カーブのところの設定速度は前回と同じです。
EVやPHEVはユーザー車検がお得で簡単〜『BMW 330e』実録レポート【国沢光宏】
自動車評論家の国沢光宏さんが、所有するPHEV、『BMW330e』のユーザー車検を受けてきたとのこと。掛かった費用の総額は2万3350円のみ。手順のあらましをご指南いただきました！
「さすが！」と感じるフラッグシップPHEV～メルセデス・ベンツS560e【吉田由美試乗記】
カーライフエッセイストの吉田由美さんから、メルセデス・ベンツ、フラッグシップモデルのプラグインハイブリッドモデル『S560e』の試乗レポートが届きました。ゴージャスな気分でお楽しみください。
メルセデス・ベンツがPHEVの新『GLC 350 e 4MATIC クーペ』を日本導入
メルセデス・ベンツ日本は4月3日、バッテリー容量を増やすなどしたプラグインハイブリッド（PHEV）の4輪駆動モデル『GLC 350 e 4MATIC クーペ』を発売しました。バッテリー容量を増やし、バッテリー走行での航続距離は45.2kmになりました。
