充電に関しては、フロントグリル内に配された充電プラグ経由で、普通充電ケーブル(モード2充電ケーブル)が車載用に標準装備され、200Vの普通充電に対応する。ホテルやショッピングセンターなどに設置されているケーブル一体型充電器(モード3)も無論、使用可能だ。インフォテイメント・システムの「Touch Pro Duo」で、ルート上の充電拠点を表示させることもできる。
パラレル・ハイブリッド・モードで走行時は、バッテリーの充電レベルが設定値以下にならないよう走行する「セーブ機能」が使える。加えて、ナビゲーション・システムに目的地を入力すると、そこまでの高低差データを活用してモーターとガソリン・エンジンを最適に切り替えてエネルギー効率を高める「エネルギー最適化予測(PEO)機能」をも備える。