EVsmartテスラ モデル3 本日日本で納車開始！受け取ってきました
2019年9月13日、とうとう日本でも右ハンドルのテスラ モデル3の納車が開始されました。BMW 3シリーズやレクサスGSなどのプレミアムセダンと競合。納車の流れと充電を動画でご紹介します。
フォルクスワーゲン『ID.3 1st』発表〜電気自動車が大衆車になる時代の先駆けか
フォルクスワーゲンは9月9日、フランクフルトモーターショー（IAA2019）で同社が提示している電動車両のコンセプト「ID」の初めての市販モデル、「ID.3 1st」を発表しました。欧州では2020年半ばに発売、デリバリーの予定です。
イングランドですべての新築住宅に電気自動車用充電器設置の義務化を検討中
電気自動車の普及のためには公共の場所、各家庭での充電インフラの整備が必要不可欠です。2040年までにガソリン車販売禁止を目標にしている英国では、新築住宅への電気自動車用充電器設置が義務化される方向で進んでいます。全文翻訳記事をお送りします。
テスラ「モデル3」いよいよ9月13日から日本で納車開始
今年5月31日に日本での注文受付が始まったテスラ「モデル3」。EVsmartブログチームリーダーの安川さん（アユダンテ株式会社）が早々にオーダーした1台について、納車が9月13日（金）になるという連絡が入りました。
テスラには中国を超えてアジア全域に広がる大きなポテンシャルがある！
電気自動車界を牽引する上海のテスラ「ギガファクトリー3」から、車両の出荷が年度末にいよいよ始まります。中国上海をベースにしたこの工場の完成により、アジア太平洋地域のテスラ市場はどうなるのかを分析した英文記事をご紹介します。
ハイパー電気自動車『ロータス エヴァイヤ（Evija）』が最初で最後？ の日本上陸！
2019年9月8日、イギリスのロータス（Lotus）がフル電動ハイパーカー『エヴァイヤ（Evija）』を富士スピードウェイで発表しました。もちろん完全な電気自動車（BEV）です。7月16日にロンドンで世界初公開。8月15日にアメリカで開催されたモントレー・カー・ウィークからワールドツアーが開始されて今回の日本上陸も実現。この後はすぐにドバイへ旅立つそうです。
ドイツの電気自動車研究が「スマート充電」がいかにスマートか明らかにした
電気自動車が広く普及した際に、それを支える電力をどうするのか、という問題が出てきます。その解決策としてのスマート充電（電気自動車の充電時間を制御するシステム）の有効性を、ドイツのエネルギー会社が検証しました。全文翻訳記事をお届けします。
ポルシェの完全電気自動車スポーツカー、タイカン発表！これはテスラの競合なのか？
満を持してポルシェから完全電気自動車のスポーツカー、タイカン（Taycan）が発表されました。オプション付けるとほぼ2000万オーバー、巷ではテスラの競合とも噂されています。実際にスペックを比較してみました。
ポルシェ初の完全電気自動車『タイカン』をワールドプレミアで発表。第一印象は「すごいっ！」
2019年9月4日、ポルシェが初めてのBEV＝純電気自動車となる『タイカン（Taycan）』のワールドプレミアを開催。その全貌が明らかになりました。発表会はドイツ（欧州）、中国（アジア）、カナダ（北米）の世界3カ所で同時開催。全世界にストリーミングライブで配信されました。
8月末リリース！最新オートパイロット2019.32：テスラモデルXで首都高を自動運転
最新版ファームウェア(2019年8月28日グローバルでリリース)で世界一狭い（！？）首都高速道路を自動運転レベル2で走行。テスラモデルX バージョン2019.32で箱崎JCTから都心環状線外回りを経由、2号目黒線天現寺出口まで、1回・数秒間を除き人間が介入しないで自動運転させてみました。動画はドラレコのものを通常速度でつないでいます。
